Agira - Meio Ambiente

Agira GNC

Agira se compromete com o cuidado da saúde, segurança e meio ambiente.

O GNV é chamado o combustível do futuro, por ser uma fonte de energia não contaminante e abundante no mundo, constituindo a melhor opção de combustível veicular para diminuir a contaminação ambiental, na Agira trabalhamos para difundir no mercado os benefícios com a substituição do combustível para GNV.

Comprometidos com a comunidade e sua qualidade de vida, nossos produtos são desenvolvidos com a mais avançada tecnologia e testados em laboratórios para o controle constante da emissão de poluentes, cumprindo as mais exigentes normas de qualidade.

Em nossa cultura organizacional está incorporado modelos de negócios atuantes para o desenvolvimento sustentável. É um compromisso permanente com a proteção do meio ambiente para garantir as próximas gerações condições de vida no planeta. A preservação ambiental não deve ser uma utopia, e sim um desafio para toda a humanidade.

O GNV é chamado um combustível limpo pois produz 30% menos de gás carbônico (CO2) e 30% menos de Monóxido de Carbono (CO) e 80% menos de Óxidos Nitrosos (NOx) que a gasolina além disto não gera enxofre (os motores diesel emitem 18.4 g/hora) nem traços de chumbo ou metais pesados e garante um menor nível de emissões tóxicas.

Comparado a motores diesel a contaminação acústica ambiental também diminui sensivelmente.

O gás natural, composto basicamente por metano é mais leve que o ar portanto ante qualquer vazamento dissipa-se rapidamente em ambientes mesmo pouco ventilados conferindo segurança operacional e de armazenamento.

O Gás Natural Comprimido (GNC) quando aplicado ao abastecimento de veículos é conhecido como GNV (Gás Natural Veicular) é um hidrocarboneto composto principalmente de METANO (CH4). O veículo a GNV é abastecido a 200 bar.

A diferença entre o Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) e o Gás Natural (GNC ou GNV) é que este último é comprimido a pressões muito mais altas em cilindros de aço, alumínio ou materiais compostos de fibras de carbono e outras de alta resistência a pressões que chegam a 220 bar (kg/cm2) durante o enchimento e que são da ordem de 200 bar (kg/cm2) para armazenagem.

No caso do GNV os cilindros de armazenagem estão firmemente fixados ao veículo. Os veículos também necessitam ter instalado um kit de conversão do combustível líquido ao gás natural.

O GNV como combustível apresenta melhor rendimento econômico ao motor além de ser um gás com queima mais limpa sem formação de resíduos internos colabora para longevidade de um motor bem regulado.

Sem dúvidas o GNV é um combustível que não produz fumaça ou partículas por si só e os níveis de emissão de gases de efeito estufa são muito menores que os de qualquer combustível líquido usado em grande escala nos dias de hoje.

Estudos realizados demonstram que um veículo a gás natura:

	Não produz material particulado.
	Reduz 6 vezes a emissão de óxidos de nitrogênio.
	Reduz de 5 a 8 vezes a emissão de hidrocarbonetos (não metano) danosos a saúde das pessoas.
	Reduz 4 vezes as emissões de gás carbônico e é inerentemente seguro.

Grande parte da segurança esta ligada a características do gás natural:

	Sendo mais leve que o ar não se acumula nas partes baixas como outros gases combustíveis.
	Seu ponto de combustão é muito mais alto que o da gasolina, o que resulta em mais dificuldade de entrar ignição e, portanto a combustão é dificultada.
	Necessita proporções muito precisas com o ar ou com o oxigênio para formar misturas passíveis de combustão, tornando-se comparativamente mais seguro.

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